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Nunca hice ninguna de las cosas de las que me acusaron. Fue una fabricación total.
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Tengo desafíos tecnológicos, así que finalmente conecté Bluetooth en mi camioneta para poder hablar mientras camino.
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Siempre soñé con autos de carreras, pero no pensé que pudiera ganarme la vida con eso.
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Vamos a reclamar pequeñas victorias, incluso si termina en el puesto 15 y vuelve a poner el auto en el camión sin un rasguño.
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Sabes, es solo cuestión de superar las trampas a veces y superar los desafíos que tenemos por delante.
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Sé dónde están mis prioridades.
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James Finch siempre ha tenido autos bastante robustos para las carreras de placas restrictoras y sé que seremos muy competitivos en Daytona.
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James Finch es exactamente lo que estoy buscando, en cuanto a volver al auto de carreras para divertirme.
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Eso es lo que trato de hacer todas y cada una de las semanas: dar mi mejor esfuerzo y no rendirme, sin importar lo que se nos presente.
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La Daytona 500 es una gran carrera, y Darlington es un evento igual de grande, y mucha gente se emociona por ello.
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Es casi terapéutico conducir allí y conducir de regreso (a Carolina del Norte), con el tiempo que tienes para pensar en las cosas y crear listas de verificación.
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Este equipo de 51 Phoenix Racing, los amo hasta la muerte. Ellos me respaldan, yo tengo las suyas.
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Realmente no valoras tu primera victoria, no tiene precio sin importar dónde te encuentres.
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¡Jimmie Johnson está molestando a todos!
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Estoy agradecido con Penske Racing por seis años muy productivos. Juntos ganamos muchas carreras, 16 en total. Estoy orgulloso de haber ganado en una variedad de pistas.
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También aprecio las amistades duraderas que he hecho mientras trabajaba con nuestros grandes patrocinadores a lo largo de los años, incluidos Miller Lite, Shell y Dodge.
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Estoy en libertad condicional, así que ni siquiera puedo hurgarme la nariz de la manera correcta.
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Probablemente me hayan multado más que a ningún otro conductor, y probablemente lo haya pagado de mi propio bolsillo más que a ningún otro conductor.
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¿Es mi zona de strike más grande que otras? Sí. Puede que sea más grande que otros, pero no tengo ningún problema con eso.
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¿Crees que soy un buen piloto de carreras? Espera a ver a mi hermano. Es el mejor conductor de la familia.
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Es una oportunidad única en la vida formar equipo con (Kevin) Harvick, con Tony (Stewart), Danica(Patrick). Nosotros cuatro en las mismas reuniones, podría ser un infierno o podría ser genial. Solo bromeo sobre la parte del infierno.
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No habría forma de que hubiera saltado a la Copa con el éxito que tuve sin la serie de camionetas. Ojalá tuviera más tiempo para pasar allí. Hay tantas cosas que la camioneta te enseña sobre aerodinámica, los rangos profesionales de las carreras y cómo trabajar con un equipo profesional.
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Cada conductor tiene su propia identidad y de una semana a otra, normalmente se mantiene igual.
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Dejar una gran organización y un contrato lucrativo no es fácil, pero me permite respirar hondo y trabajar en cosas que pueden hacerme un mejor conductor y una mejor persona.
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Durante las vacaciones de Acción de Gracias, me tomé un tiempo para reflexionar sobre lo que es más importante para mí y me di cuenta de que necesitaba encontrar una manera de devolver la diversión a las carreras.
