Jane Jacobs Citas famosas

Las intrincadas mezclas de diferentes usos en las ciudades no son una forma de caos. Por el contrario, representan una forma de orden compleja y altamente desarrollada.

Una región es un área seguramente más grande que la anterior a cuyos problemas no encontramos solución.

Dondequiera y dondequiera que las sociedades hayan florecido y prosperado en lugar de estancarse y decaer, las ciudades creativas y viables han estado en el centro del fenómeno. Las ciudades en decadencia, las economías en declive y los crecientes problemas sociales viajan juntos. La combinación no es casual.

No puedes mentirle a un parque de barrio,ni razonar con él. Las 'concepciones artísticas' y las representaciones persuasivas pueden poner imágenes de la vida en parques vecinales o centros comerciales propuestos, y las racionalizaciones verbales pueden evocar usuarios que deberían apreciarlas, pero en la vida real solo los entornos diversos tienen el poder práctico de inducir un flujo natural y continuo de vida y uso.

Al igual que en la pseudociencia del derramamiento de sangre, así también en la pseudociencia de la reconstrucción y planificación de ciudades, años de aprendizaje y una plétora de dogmas sutiles y complicados han surgido sobre una base de tonterías.

Las ciudades tienen la capacidad de proporcionar algo para todos, solo porque, y solo cuando, son creadas por todos.

Las calles y sus aceras, los principales lugares públicos de una ciudad, son sus órganos más vitales.

Las nuevas ideas deben utilizar edificios antiguos

Cuanto más exitosamente una ciudad mezcle la diversidad cotidiana de usos y usuarios en sus calles cotidianas, más exitosamente, casualmente (y económicamente) su gente animará y apoyará parques bien ubicados que, por lo tanto, podrán devolver gracia y deleite a sus vecindarios en lugar de vacuidad.

No puedes confiar en llevar gente al centro, tienes que ponerlos allí.

El ballet de la acera de la buena ciudad nunca se repite de un lugar a otro, y en cualquier lugar siempre está repleto de nuevas improvisaciones.

Las personas deben asumir un mínimo de responsabilidad pública entre sí, incluso si no tienen vínculos entre sí.

Humildes, sin propósito y aleatorios como parecen, los contactos en la acera son el pequeà ± o cambio a partir del cual debe crecer la riqueza de la vida pública de una ciudad.

El primer aspecto fundamental de la vida urbana exitosa: las personas deben asumir un mínimo de responsabilidad mutua, incluso si no tienen vínculos entre sí. Esta es una lección que nadie aprende diciéndole. Se aprende de la experiencia de que otras personas sin lazos de parentesco o amistad cercana o responsabilidad formal contigo asuman un mínimo de responsabilidad por ti.

La redundancia es costosa pero indispensable.

El objetivo de las ciudades es la multiplicidad de opciones.

Las ciudades aburridas e inertes, es cierto, contienen las semillas de su propia destrucción y poco más. Pero las ciudades animadas, diversas e intensas contienen las semillas de su propia regeneración, con energía suficiente para llevar problemas y necesidades fuera de sí mismas.

El problema con los paternalistas es que quieren hacer cambios increíblemente profundos y eligen medios increíblemente superficiales para hacerlo.

...las calles frecuentes y las cuadras cortas son valiosas debido al intrincado tejido de usos cruzados que permiten entre los usuarios de un barrio de la ciudad.

Las viejas ideas a veces pueden usar edificios nuevos. Las nuevas ideas deben utilizar edificios antiguos.

Por su naturaleza, la metrópolis proporciona lo que de otro modo solo se podría dar viajando; a saber, lo extraño.

Hay una cualidad incluso más mezquina que la fealdad o el desorden absolutos, y esta cualidad más mezquina es la máscara deshonesta del supuesto orden, que se logra ignorando o suprimiendo el orden real que lucha por existir y ser servido.

No hay lógica que se pueda superponer a la ciudad; la gente lo hace, y es a ellos, no a los edificios, a quienes debemos adaptar nuestros planes.

Buscar las "causas" de la pobreza de esta manera es entrar en un callejón sin salida intelectual porque la pobreza no tiene causas. Solo la prosperidad tiene causas.

Los reformadores han observado durante mucho tiempo a la gente de la ciudad merodeando en esquinas concurridas, merodeando en tiendas de dulces y bares y bebiendo refrescos en las escalinatas, y han emitido un juicio cuya esencia es: "¡Esto es deplorable! ¡Si estas personas tuvieran casas decentes y un lugar al aire libre más privado o boscoso, no estarían en la calle!"Ese juicio representa un profundo malentendido de las ciudades . No tiene más sentido que acudir a un banquete testimonial en un hotel y concluir que si estas personas tuvieran esposas que pudieran cocinar, darían sus fiestas en casa.

Las ciudades necesitan edificios antiguos con tanta urgencia que probablemente sea imposible que calles y distritos vigorosos crezcan sin ellos.... para ideas realmente nuevas de cualquier tipo, sin importar cuán rentables o exitosas sean algunas de ellas, no hay margen para tales ensayos, errores y experimentos arriesgados en la economía de altos gastos generales de la nueva construcción. Las viejas ideas a veces pueden usar edificios nuevos. Las nuevas ideas deben utilizar edificios antiguos.

Los artistas, cualquiera que sea su medio, hacen selecciones de los abundantes materiales de la vida y organizan estas selecciones en obras que están bajo el control del artista.... En relación con la inclusividad y la complejidad literalmente infinita de la vida, el arte es arbitrario, simbólico y abstracto. Ese es su valor y la fuente de su propio tipo de orden y coherencia.

Puede ser romántico buscar los ungüentos de los males de la sociedad en entornos rústicos de lento movimiento, o entre provincianos inocentes y vírgenes, si es que existen, pero es una pérdida de tiempo.

Hay modas en la construcción. Detrás de las modas se encuentran razones económicas y tecnológicas, y estas modas excluyen todas menos algunas posibilidades genuinamente diferentes en la construcción de viviendas urbanas en cualquier momento.

Para la ciencia, ni siquiera la corteza de un árbol o una gota de agua de un estanque es aburrida o un puñado de tierra banal. Todos despiertan asombro y asombro.

Las ciudades son un inmenso laboratorio de prueba y error, fracaso y éxito, en la construcción de ciudades y el diseño de ciudades.

Detroit se compone en gran medida, hoy en día, de millas cuadradas aparentemente interminables de fallas de baja densidad.

Barrio es una palabra que ha llegado a sonar como San Valentín. Como concepto sentimental, 'barrio' es perjudicial para la planificación urbana. Conduce a intentos de deformar la vida de la ciudad en imitaciones de la vida urbana o suburbana. El sentimentalismo juega con dulces intenciones en lugar de sentido común.

Una frontera, el perímetro de un solo uso masivo o extendido del territorio, forma el borde de un área de ciudad "ordinaria". A menudo, las fronteras se consideran objetos pasivos, o simplemente bordes. Sin embargo, una frontera ejerce una influencia activa.

Diseñar una ciudad de ensueño es fácil; reconstruir una viva requiere imaginación.

Mientras miras, también podrías escuchar, detenerte y pensar en lo que ves.

Las nuevas ideas a menudo necesitan edificios antiguos.

es inmoral que las personas impotentes acepten esta impotencia. Puede que no logren obtener el poder, pero pueden luchar por él, y si luchan lo suficiente, se lo pone muy difícil a la gente con los palos grandes.

El sentimentalismo sobre la naturaleza desnaturaliza todo lo que toca.

Algunos hombres tienden a aferrarse a viejas emociones intelectuales, al igual que algunas bellezas, cuando son ancianas, todavía se aferran a las modas y peinados de su excitante juventud.

Prácticamente todos los ideólogos, de cualquier variedad, tienen miedo e inseguridad, por lo que se sienten atraídos por ideologías que prometen respuestas prefabricadas para todas las circunstancias.

En resultados miserables, el diablo está en los detalles.

Los vecindarios construidos todos a la vez cambian poco físicamente a lo largo de los años, por regla general...[Los residentes] lamentan que el vecindario haya cambiado. Sin embargo, el hecho es que físicamente ha cambiado notablemente poco. Los sentimientos de la gente al respecto, más bien, han cambiado. El vecindario muestra una extraña incapacidad para actualizarse, animarse, repararse o ser buscado, por elección propia, por una nueva generación. Está muerto. En realidad, estaba muerto de nacimiento, pero nadie se dio cuenta de esto hasta que el cadáver comenzó a oler.

Los automóviles a menudo son etiquetados convenientemente como los villanos responsables de los males de las ciudades y las decepciones e inutilidades de la planificación urbana. Pero el efecto destructivo de los automóviles es mucho menos una causa que un síntoma de nuestra incompetencia en la construcción de ciudades.

La congestión del tráfico es causada por vehículos, no por personas en sí mismas.

[Las ciudades] no son como suburbios, solo más densas. Se diferencian de los pueblos y suburbios en aspectos básicos, y uno de ellos es que las ciudades están, por definición, llenas de extraños.

Todo el mundo es consciente de que una gran cantidad de personas se concentran en los centros de las ciudades y que, de lo contrario, no habría un centro que equivaliera a nada, ciertamente no uno con mucha diversidad en el centro.

Ser humano es en sí mismo difícil y, por lo tanto, todo tipo de asentamientos (excepto las ciudades de ensueño) tienen problemas. Las grandes ciudades tienen dificultades en abundancia, porque tienen gente en abundancia.

Estaba muy agradecida de ser independiente del establecimiento académico. Pensé, qué horrible sería que mi futuro dependiera de tales personas y tales decisiones.

¿Erosión de las ciudades o desgaste de los automóviles?